| İnme (° ) | 180 ( Tek Taraf 90) |
|---|---|
| Max.Kavrama Kuvveti | 40 |
| Konumlandırma Doğruluğunu Tekrarla (° ) | ±0,1 |
| Otobüs Kontrolü | Modbus RTU'su |
| Arabirim | Giriş 2 Nokta(NPN), Çıkış 3 Nokta(NPN) |
| İnme (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Kavrama kuvveti (N) | 4-24 |
| Max.Açılış/Kapanış Süresi (sn) | 0,15/0,15 |
| İzin Verilen Statik Yük Momenti (Nm) | BY: 1,5, MP: 1,5, BEN: 1,5 |
| Nominal Tork (Nm) | 0.4 |
| İnme (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Kavrama kuvveti (N) | 4-24 |
| Max.Açılış/Kapanış Süresi (sn) | 0,15/0,15 |
| İzin Verilen Statik Yük Momenti (Nm) | BY: 1,5, MP: 1,5, BEN: 1,5 |
| Nominal Tork (Nm) | 0.4 |
| İnme (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Kavrama kuvveti (N) | 4-24 |
| Max.Açılış/Kapanış Süresi (sn) | 0,15/0,15 |
| İzin Verilen Statik Yük Momenti (Nm) | BY: 1,5, MP: 1,5, BEN: 1,5 |
| Nominal Tork (Nm) | 0.7 |
| İnme (° ) | 180 ( Tek Taraf 90) |
|---|---|
| Max.Kavrama Kuvveti | 40 |
| Konumlandırma Doğruluğunu Tekrarla (° ) | ±0,1 |
| Uyumlu Denetleyiciler | RM-C-20, RM-CEP-20, RM-CEU, RM-CEM |
| Anma gerilimi (V) | DC24±10% |
| İnme (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Kavrama kuvveti (N) | 4-24 |
| Max.Açılış/Kapanış Süresi (sn) | 0,15/0,15 |
| İzin Verilen Statik Yük Momenti (Nm) | BY: 1,5, MP: 1,5, BEN: 1,5 |
| Nominal Tork (Nm) | 0.7 |