| İnme (mm) | 30 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 2 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 100 | 
| Max. Maks. Pushing Force (N) İtme Kuvveti (N) | 110 | 
| max. maks. load capacity Horizontal yük kapasitesi Yatay | 3 | 
| İnme (MM) | 50 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 1 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 50 | 
| Max. Maks. Pushing Force(N) İtme Kuvveti (N) | 55 | 
| Maksimum Dikey Yük Kütlesi (kg) | 1 | 
| İnme (MM) | 50 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 2 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 100 | 
| Max. Maks. Pushing Force(N) İtme Kuvveti (N) | 300 | 
| Maksimum Dikey Yük Kütlesi (kg) | 1.5 | 
| İnme (MM) | 50 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 2 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 100 | 
| Max. Maks. Pushing Force(N) İtme Kuvveti (N) | 300 | 
| Maksimum Dikey Yük Kütlesi (kg) | 1.5 | 
| İnme (mm) | 50 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 2 | 
| Max hız | 100 | 
| Max. Maks. Pushing Force (N) İtme Kuvveti (N) | 110 | 
| max. maks. load capacity Horizontal yük kapasitesi Yatay | 3 | 
| İnme (mm) | 50 | 
|---|---|
| kurşun(mm) | 2 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 100 | 
| Max. Maks. Pushing Force (N) İtme Kuvveti (N) | 110 | 
| max. maks. load capacity Horizontal yük kapasitesi Yatay | 3 | 
| İnme (MM) | 100 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 2 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 150 | 
| Max. Maks. Pushing Force(N) İtme Kuvveti (N) | 300 | 
| Maksimum Dikey Yük Kütlesi (kg) | 1.5 | 
| İnme (MM) | 50 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 2 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 100 | 
| Max. Maks. Pushing Force1(N) İtme Kuvveti1 (N) | 300 | 
| Max. Maks. load Capacity Horizontal (kg) yük Kapasitesi Yatay (kg) | 6 | 
| Anahtar kelimeler | Doğrusal Aktüatör Yakalayıcı | 
|---|---|
| İnme (MM) | 90 | 
| Max.Kavrama Kuvveti (N) | 40 | 
| Tekrar Konumlandırma Hassasiyeti (mm) | ±0,1 | 
| Otobüs Kontrolü | Modbus RTU'su | 
| İnme (MM) | 50 | 
|---|---|
| Kurşun (mm) | 1 | 
| Maks. hız (mm/sn) | 50 | 
| Max. Maks. Pushing Force(N) İtme Kuvveti (N) | 55 | 
| Maksimum Dikey Yük Kütlesi (kg) | 1 |